たつの市揖保川町、神部小学校・やっほの森から黍田富士に上がりました。
山頂にある幸せの鐘
これまで幾度となく、その走る姿を見届けてきましたが、最後の姿は眼下に高架橋を見下ろすこの場所からにしました。
真っ直ぐに伸びる高架橋に真っ白な車両
ここを訪れるのは二度目ですが、前回も今日と同じく彼女を観るためでした。
今日はそんな彼女の最期の姿をカメラに収めようと、悩みに悩んだ挙句ここに決め車を走らせました。
標高は166メートルですから山頂に達するのにそう時間は掛からず、普段のハイクに比べても、まだそれ以上に短いハイクで山頂に到着することができます。
ここは新幹線の高架橋を間近に見下ろし、また東にはたつの市南部や太子町に広がる街並みや田園風景を一望できます。
揖保川橋梁上の新幹線
在来線、智頭急行・スーパーはくと
西には西播磨の丘陵地が広がり、あいにくこれといった眺望には恵まれませんが、今日のような撮り鉄にとっては大いに助かることがあります。
小さくですが相生駅の新幹線ホームが見渡せるんです。
左上に相生駅が見える
相生駅を出て入線
もちろん、タイムテーブルは確認済みで、接近すればあたりに走行音が響き渡るので、それなりに接近を感じることはできるのですが、それでも至近の駅を何時出発したのかが分かるか否かで、その後の反応に大きな違いが出るからです。
トンネルを一つ抜け、ブラインドとなる小さな山を過ぎると眼下に現れる
揖保川町の街並みを走り抜ける
揖保川橋梁と導水管
短い揖保川橋梁
よく見ると左岸上流側の土手に数人の観客がいるのが確認できます
田園地帯を東進
左上はR2・太子たつのバイパス基点、門前JCT
こだま号とはいえ新幹線のスピードは大したもので、駅を出てしばらく経っていることもあり眼下を通過するのにそう時間はかかりません。
その姿はあっという間に小さくなってしまいます。
上りキティー号の姿を見るのは、これで最後となりました。
最後の最後の場所に選んだのは定番中の定番ともいえるココ
先ほどは自身と同じ考えの人は他に見かけず、ハイカーの人が本来の目的で訪れているようでした。
ある程度の予想はしていましたが、ハイカーは皆無で、今度こそ同じ想いの20人ほどの人がピンポイントで集まっていました。
いよいよ最後、下り列車を観るため場所を替えて、この場にやってきました。
ここはハイカーでなく撮ることのみが目的の人ばかりで、いわゆる撮り鉄に混じって撮るのは自身の経験上初めてのことでしたが、三脚は使わなくてもよく特に混雑感はないので助かりました。
彼らのセオリーは心得てませんからね。
今日はすこしモヤっていて見通しがあまり良くなく、姫路城がややぼんやりしているのが気になりますが、これだけの晴天に文句を言う人はいないでしょう。
この位置に来てようやく防音壁が切れる
姫路駅からピンクの車体がゆっくりと滑り出します。
前景に中層のビルや防音壁などあり、思うような姿を見せてくれるシチュエーションは少ないですが、そんな中にあって数少ない好適地に差し掛かると、一斉に連写音が響きます。
冑山神社の裏を通って西進
話しをさせていただいた何人かの方々は自身と同じく、みなさん本日、場所を替えて二度目の撮影のようでした。
次第にスピードを上げたピンクの車体は、吸い込まれるようにトンネルに消えて行きました。
西庄のトンネルに吸い込まれて行きました
想いに残る一枚は撮れたでしょうか。
エヴァンゲリオン号に始まりハローキティー号まで、長きにわたり目を楽しませてくれてありがとうございました。
今日はハローキティー新幹線、運行最終日でした。
姫路市街地越しに見る桶居山から高御位山のシルエット
#nikon #nikonz #nikkor #z7 #iPhone16e #ハローキティー新幹線 #キティー号 #ハローキティー #500系V2編成 #500系 #さよならハローキティー #姫路 #姫路駅 #姫路城 #白鷺城 #worldheritage #heritage #JR #JR西 #JR西日本 #手柄山
投稿
0 件のコメント:
コメントを投稿