29/03/09 東大山・振子沢

奥大山から鳥越峠、駒鳥小屋、振子沢経由振子沢源頭往復。

往路での鳥越峠への登りや、振子沢の全容を見るようになってからでも源頭までの登高は意外と長い。

そればかりか振子沢は大山の東に位置するため稜線に出るまで北壁側の展望は開けない・・・。

源頭まで登り詰め北壁側の光景を目の当たりすると
「これが標高2,000メートルに満たない山か？」
と思わせる、決して人を寄せ付けず、ただ荒々しさを鼓舞するかのような見事な景観に、つらかった登高の苦労も一気に吹っ飛んだ。













昨今、中国地方においてこの人の名を知らない人はいないのではなかろうかと思わせるほど、山スキー界において彼の名は広く知れ渡っている。

その第一人者の彼に彼のホーム・ゲレンデともいえる伯耆大山の、それも他に人のいない振子沢源頭稜線で、ようやく会うことができた。

こんな言い方になるのはネット上では以前から知る存在であり、これまでに何度か会う機会があったにもかかわらず、その機会を逸してきたからだ。

我々三人が奥大山から振子沢を喘ぎ喘ぎ源頭まで登り詰めようやくひと段落したころ、ユートピア方面から稜線上を上がってきた人がこちらに向かい大きな声を挙げるのが聴こえてきた。

このときは誰に向かってか、何を叫んでいるのかもよく分からず、適当に大声を張りあげて返事をしていたのだが、しばらく経ってさらに近づいた位置から再度、声をあげたときには、はっきりとこちらの名前を呼ぶ声が確認できた。

こちらもその声に呼応するように彼と思われる名前を叫んでみると、彼はまさにその人。

この後、お互いが稜線上を歩み寄り、かねてから一度は会いたいと思っていた彼に、最良のロケーションともいえる大山の稜線上で会うことができたのだった。

今日、これまでにすでに元谷上部を滑って来たという彼ら二人は、ターゲットとしていた剣谷をこのあと颯爽と滑り降りて行った。



彼のweb上でのこの日のファイルはこちら







奥大山スキー場、発 7:25
振子沢源頭、着 12:20 同、発 14:00
奥大山スキー場、着 16:25

『山のアルバム』 indexは こちら

movie by ささやんさん 2010.03.22

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21/03/09 高御位山～鷹ノ巣山往復

長尾から高御位山に上がって、大勢の人たちでにぎわう山頂でお昼ご飯を食べてきました。

最近はこの時期の負の風物詩ともいえる黄砂のことをメディアで目や耳にすることが多く、今日もきっとその影響で展望はよくないだろうと思っていたら、なんのなんのそんなことはありません。

明石大橋や小豆島もくっきりとその姿を現し、ここ最近ではもっともよく見えました。

三月とは思えない暑さにからだは少し参り気味でしたが、時間に余裕があったので鷹ノ巣山まで足を延ばし姫路方面を見たあと、再度高御位山まで稜線を戻り長尾へと下りました。



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15/03/09 氷ノ越え～氷ノ山～旧戸倉峠

三ノ丸から兵庫、鳥取県境尾根を戸倉峠へと下るルートは以前より一度はトレースしたいルートだった。

その場合の起点となる地点、三ノ丸へと至るルートはいくつか考えれるが、今では一般的となったスキー場からのルートでそこへ向かうにはあまりに芸がないので、今日は氷ノ山の北西に位置する氷山名水から入山し、氷ノ越え、氷ノ山山頂を経て三ノ丸に向かうことにした。

下山後の車の段取りをした上、氷山名水をIさん、Sさんとともに出発。
（8時10分）

きれいに見える東山～鳴滝山を背景に新雪の上をサクサク歩く。

スキー場のリフト利用して三ノ丸へ上がるルートなら、今頃きっと多くの人に踏み荒らされズタズタに違いないだろが、こちらのルートは入山者はなく真っ白なヴァージン・スノーにトレースする。














曲者の雑木の灌木帯を抜け出迎えてくれたのは、きれいに化粧した赤倉山西面の樹氷。


























氷ノ越え手前は急登に加え氷化した古い雪に悪戦を強いられたものの、つぼ足も交えなんとか氷ノ越え着。
（9時40分）

そこに着くと山頂から下ってきたという若者たちのグループがいた。
彼らはそれなりの装備で冬の氷ノ山に来たようだが、その中のいで立ちがちょっと変わった一人にSさんがひどく興味を示した。

それもそのはず、彼は冬の山に入るには似つかわしくないモノを携行していた。
マウンテン・バイクだ。

自身は雪のない時期にも氷ノ山でマウンテン・バイクに遭遇したことがなく、こんな時期にそんな人と初めて遭遇したのだからSさんが驚くのもうなずけるが、
「何をしようとして、そんなものを・・・？」
が我々三人の率直な意見。

その旨尋ねると、彼は彼なりに携行した理由があったようだが、いま一つよく理解できずじまいだった。

Sさんは
「こっちが（こちらが）新聞記者だったら明日の新聞にこの写真を載せてあげるんだけど、あいにくそうではないので、残念だな～。」
こんなことを言いながら彼にポーズをとってもらい記念の写真を撮っていた。

彼らから見るとどう見てもオヤジにしか見えない我々の考えは、彼らには及びもつかなかったのか、それともその逆で彼らの考えがただ単に我々に理解できなかっただけなのか・・・。

真意は謎のままだ。














親水公園へ下る彼らを見送ったら、氷ノ山へ向け稜線を歩き出す。
（9時50分）

見上げる山頂方面は仙谷方面から不穏なガスが流れ、なかなかその全容は見せてくれないが、この付近のブナの樹氷はとにかく素晴らしい。

見上げると、上空に広がる青空ときらきら輝く樹氷とのコントラストがさらに見事に目に映る。

この光景は好条件の下、気温の上がりきらない時間帯に歩く者に与えられたご褒美みたいなもの。














標高を上げるとともに積雪量は増すものの仙谷分岐までは尾根通しなので問題なく歩ける。

ただ、これまではその存在すら顕著でなかったコシキ岩がここまで来ると眼前に立ちふさがるようになり、今ルートで最大の難所を迎える。


























ここの雪の状態は氷ノ越え下で経験したのと同様、氷化した古い雪の上にうっすらと新雪が積もっている、一番タチの悪い状態だ。

先ほどの彼らはこの難所をどう攻略したのか？
自身の足元に神経を集中しながらも、こんな思いが脳裏をかすめた。

「あのバイク、どうやって通過したのだろう？」
ここまで来ても彼らのやることは理解できないばかりだった。

この難所を通過すれば山頂はそう遠くないので、慎重にやり過ごす。

大きくなった三角屋根の避難小屋を見上げるようになると、やがて氷ノ山に到着だ。
（11時25分）

山頂は、案の定、三ノ丸方面から上がってきたと思われる人たちで大賑わい。小屋の周りにはあちこちに雪上に腰を下ろした人の輪ができていた。

それもそのはず、穏やかな天候の下、ここ二、三日に降った新雪が目の前に広がる光景を見事に白一色に変えてくれたから、自然とこんな行動になるに違いない。














小屋を覗いてみると、ここはここで多くの人でほぼ満員。
その中には何人もの見覚えのある顔があり、久しぶりの再会に席を空けてもらい少し話もさせてもらった。














いつもなら、ここがある意味目標点なのだが、今日は三ノ丸が当面の目的地なので昼食の店を広げる彼らの姿を恨めしげに横目で見つつも足早に三ノ丸へ向け滑る。
（11時50分）

山頂南では独特の風体に、すぐ彼であることを見抜けてしまった津山・Kさんや、山頂小屋でもお会いしていた、坂ノ谷へと下られる神戸・O崎さん、K山さんたちとも話しながら三ノ丸へ向けのんびり歩く。


























三ノ丸に到着し、避難小屋内でようやく遅めの昼食。
（12時35分）














腹ごしらえができたら、ここに来て、ようやく今日のメイン・イベント、滑降だ。
（13時40分）

その前に、天気は上々でこの上ない条件下でも戸倉側に下るとなると話は別で、その都度緊張感を持たねばならず、今回も同様。方向確認はしっかりやる。

油断するととんでもないことになるので、この状況でも地形図、コンパスは欠かせない。

コンパスで目標を定めたら東屋の先から快適に滑る。雪の状態はすこぶる良く、思い々々にシュプールを描く。

あっという間に樹林帯に達し、振り返り見上げれば真っ白な大雪原が広がり、青空と雪面を分ける一本のスカイラインが走る。

これぞ三ノ丸！














至福の時はそう長くは続かないが、傾斜がゆるくなってからも次々にこの尾根の主のような巨大なブナやミズナラがあらわれ気持ちを癒してくれる。














しばらく下ると目の前にこれまでに見たこともないほどの巨大なブナが現れた。

見た目はいかにも元気がなく今後の寿命も心配なほどの容姿だが、これほど老齢で大きなブナは見たことがなく、まだまだ氷ノ山にも知らないところがあるのだと驚かされた。

カラマツのピークを過ぎると、これまで三ノ丸から続いていた先行者のシュプールが左の谷筋へと下ってしまい今後の針路に少し頭を悩ませたが、ほどなく目的としていた林道をSさんが右手下方に発見。

短く滑ると無事、林道に下山した。
（14時55分）

「あとは林道を下るだけ。」
安堵感からか、ここにきて雪のテーブルを造りティー・タイムとする。

一息ついたせいか、ここから旧戸倉峠への林道は思っていた以上に距離があり意外と遠く感じたが、やがてはその峠をすぐそこに見る三叉路に到着することができた。
（15時55分）

あまりスキーの走らない個所もあったが、スキーを脱ぐことなくここまで下れたら文句はないだろう。

下って来た三ノ丸方面を見上げても、そこから西へと延びる西尾根の上部付近ににわずかに白く輝くところが望めただけだったが、そこが小さく見えたことで余計にずいぶんな距離を下ってきたことを実感することができた。

落折山から下山され、目と鼻の先の鳥取側のこちらまで来られていたご夫婦と短く話したあと、切通しの峠をあとにした。
（16時00分）














この旧道ではスキーがよく走り、調子に乗って飛ばしていると・・・、
雪が切れている個所があり直前で気づきジャンプしたものの、時すでに遅し。

一歩間違えば大ケガをするところだった。
「危ない危ない・・・。」

その後、R29、旧トンネルまではあっという間だった。














すっかり雪の消えた旧道を歩くと駐車地点もすぐそこだった。
（16時15分）














同行のお二人のおかげで決して単独では成し得ないこのルートをトレースでき、また一つ氷ノ山に新たなルートを見いだすことができた山行だった。
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08/03/09 高御位山

長尾から高御位山。





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21/02/09 天児屋山

歩き出しの林道歩行間もなくにお会いした小野のTさんとともに、ちくさ高原から峰越峠、三国平経由、天児屋山往復してきました。（8時35分スタート）

ノートラックの林道は昨日来の降雪で終始くるぶしラッセル。
峰越峠で林道をはずれると樹林帯の歩行。
兵庫、岡山、鳥取の三国境までは視界はなく、コンパスと地形図で何度も方向を確認しながら歩きます。

小さなアップダウンが何度もあるのであまり面白くありませんが、兵庫県側のブナやミズナラを見ながら歩けば気分的に少しは楽になれます。


三国境まで来るとに小さな標識があったので表示に従い東へと進みますが、ここまでも含めこの界隈の地形は複雑で難儀させられます。

これまでは赤テープがいくつもあってルート確認にずいぶん助かりましたが、なにぶんにも現在地が分かりづらく、この三国境にしてもお粗末な国境で、視界がないことも手伝って針路がよく分かりませんでした。

時折ガスも押し寄せてきて視界をこれまで以上に悪くするので、慎重にコンパスで方向確認の上、進みます。

ここから東へ一度下ったあたりが江浪峠のようですが、往路では何処がそこであるかすら分かりませんでした。

少し登り返すと宍粟50名山のひとつ、三国平。


折角の選定も、山頂とされる場所は木々に囲まれ、雰囲気といい展望といい、この選定基準はちょっと疑問が残りました。

ここからでもコンパスは手放せず、小さいながら雪原を歩く際はその後の針路に不安がよぎります。

大きめの雪原のあるピークを越え、これまでとなら少し長目の登りをこなすと天児屋山山頂らしきピークに到着しました。

見える範囲で付近を見渡してみても、これ以上高いピークは見当たらずここが天児屋山のようですが、山頂には標識はなく赤と黄の古びたテープが二本の木に見て取れるだけの少しさみしい山頂です。


到着後しばらくはほとんど展望はありませんでしたが、時間とともにガスが晴れ、東の三室山方面や南の後山～駒ノ尾山稜線も望むことのできる時間帯もありました。


その中で特に印象的だったのは、南の眼下に見える天児屋川や鍋ヶ谷川がつくりだす情景の素晴らしさ。

これぞ「ふるさとの風景！」
の代表格ともいえる景観でした。

復路は往路のトレースをたどります。
アップダウンがあるので山中でシールを外すことはなく、結局、峰越峠に下山するまで装着したままでした。

峠でようやくシールを外すと、ちくさ高原へはへはわずか10分足らずで到着。
（14時05分ゴール）

かねてより行きたかったピークに立てたことは満足できましたが、最後の最後、それも林道でしかスキーの威力を発揮できないルートだったことについては、ちょっと不満が残る山行でした。

コースタイム（正味時間）
ちくさ高原＝30分＝峰越峠＝70分＝三国平＝50分＝天児屋山

＝30分＝三国平＝35分＝峰越峠＝10分＝ちくさ高原
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15/02/09 高御位山

長尾から高御位山。

まだ二月の半ばだというのに春本番のようなポカポカ陽気なだけあって、登山路や山頂はたくさんの人でした。





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11/02/09 いにしえの港町・鞆のハヤシライス

今日は鞆までドライブ。



お昼ごはんはこのお店、田渕屋のハヤシライスをいただきました。

レトロな外観の建物とアンティークな雰囲気の店内はベストマッチ。

そんな中でいただくハヤシライス（ほかにオムライスのみ）というのがアンバランスかと思いきや、これが中々の美味。

すぐそばの小さな通りを車が走るたびガタガタと引き戸がきしみ、その音を聴くたび遠い過去へといざなわれているようで、食後も時間の経つのを忘れ、つい長居してしまいました。

ちなみに、鞆では今、鞆港の埋め立て問題で論議が湧き上がっているようです。

午前中にガイドさんに案内してもらって町中を歩いた際には、こんないにしえの面影を今に遺すこの港を埋め立てるなんて
「そんなことはありえない・・・。」
と思いましたが、いざ車で走ってみるとメインともいえる道での離合ですらままならず、こんな議題が持ち上がるのも分からなくもないと感じてしまいました。

田渕屋の女将さん曰く、
「一方通行にすればいいんですよ。」

まったくの第三者的意見をこの場で述べさせてもらえるならば、現時点ではこれがもっとも適切な解決策と言えそうな気がしました。

あの港を埋め立てるなんて・・・、いくらなんでもそれはないでしょう。


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